成贵铁路13标段支架连续梁通过首件工程评估-必威体育

    日前,笔者从成贵铁路公司毕节段落指挥部掌握到,成贵铁路13标段采取支架法施工的现浇连续箱梁通过首件工程评估,这意味着该标段支架法连续梁的施工能够大规模展开。    首件工程是指采取同一施工计划和施工工艺在同类工程或工序的第一次施工商品。普通应选择全线(标段)最先起头施工且具有代表性的部门工程或分部、分项工程作为首件工程。为加强质量管理方法,强化历程操纵,贯彻“典型引路,样板先行”的作业方式,基本建设部门组织相干单位根据标准和规范对首件工程开展验收评估,评估通之后再开展推广,评估未完结,则不得开展同类工程施工。    这次验收评估的支架法现浇连续梁是成贵铁路大方车站特大桥的首段。该段两跨梁体为单箱单室、等高度箱梁,梁体全长57m,梁高2.6m,箱梁顶板宽为12.2m,箱底宽6.7m,共浇筑混凝土650方。    评估组对该梁的工程实体质量、规范化管理方法、质量纪录及资源配备等方面开展了全面、细腻的检察评估,以为该梁的工程实体质量满足设计方案及标准规定,规范化管理方法、质量纪录及资源配备等方面合乎相干要求,同意通过评估。    大方车站特大桥由中国铁建中铁十五局集团承建。为确保连续梁的施工平安和工程质量,基本建设者们先期开展了软基脱离、膺架搭设、支架预压、模板拼装、钢筋绑扎等工序的施作,并不是断优化施工计划、采用多种防控对策。